Qu’est-ce qu’un turbo ?

Vous pouvez investir avec deux produits différents : un turbo long ou un turbo short. Si vous pensez que l'actif sous-jacent va augmenter, vous devez choisir un turbo long. Si vous voulez anticiper une baisse de la valeur sous-jacente, vous pouvez choisir un turbo short. Si vous avez un turbo long et que l'actif sous-jacent augmente, vous profiterez de la hausse. Si l'actif sous-jacent chute, vous perdrez également votre argent plus rapidement. Comme les turbo fonctionnent avec un « stoploss », vous êtes protégé à la fois en tant qu'investisseur et en tant que partie émettrice. Les turbos sont des instruments risqués qui ne conviennent pas à tous les investisseurs.

Les risques des turbos

Nous observons le turbo long 21,50 sur l’action Royal Dutch Shell. La valeur sous-jacente de l’action s’élève à 25 €. Le niveau de financement de la banque est de 20 € ; le turbo long coûte donc (25-20) 5 €. Le levier est égal à 25/(25-20)=5.

L’action Royal Dutch Shell augmente d’environ 10 % pour atteindre 27,50 €. Quelle est l’influence pour le prix du turbo ? Celui-ci vaut maintenant (27,50-20=) 7,50 €. Cela correspond à une augmentation de valeur de 50 %.

L’action Royal Dutch Shell peut bien évidemment également diminuer. Imaginons qu’elle connaisse une baisse de 14 % et atteigne ainsi le niveau de stop loss de 21,50 €. Quelles sont les conséquences pour votre investissement dans le turbo ? Celui-ci a désormais une valeur de (21,50-20=) 1,50 €, soit une perte de 70 %.

Nous observons le turbo long 28 sur l’action Royal Dutch Shell. La valeur sous-jacente de l’action s’élève à 25 €. Le niveau de financement de la banque est de 30 € ; le turbo long coûte donc (30 - 25) 5 €. Le levier est égal à 25/(30 - 25) = 5.

L'action Royal Dutch Shell chute de 10 % à 22,50 euros. Quelle est l’influence pour le prix du turbo ? Celui-ci vaut maintenant (30 - 22,50 =) 7,50 €. Cela correspond à une augmentation de valeur de 50 %.

L'action Royal Dutch Shell peut aussi augmenter, bien sûr, supposons qu'elle augmente de 10 % pour atteindre 27,50 euros. Quelles sont les conséquences pour votre investissement dans le turbo ? Celui-ci a désormais une valeur de (30 - 27,50 =) 2,50 €, soit une perte de 50 %.